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6月25日，深蓝S7正式上市推出纯电和增程两个版本，售价14.99-20.29万元。这个价格的确很有诚意、着实令人惊喜，真正做到了用户期待的“低价高配”。

同时根据深蓝汽车官方给出的信息，在6月30日，深蓝汽车就会启动1+5+9+N全国万人交车盛典，包括南京主会场以及华中、华北、华南、西南和华东五大销售主力区域，在全国范围内的9大交付中心以及各省会、副省会和地级市店端进行集中交付。上市即交付，体现出蓝汽车背靠长安汽车完整的造车流程、工艺的独特优势。

应该说，深蓝S7真正做到了“50万级车的配置只需20万的价格”。它配备了行业首发的前排双零重力按摩座椅、15.6英寸向日葵屏以及12.3英寸副驾超感智慧屏。

同时，新车还搭载了高通8155芯片车机系统，拥有AR−HUD 全息式增强现实系统、3D全息人脸登录、前门窗双层隔音玻璃、40W无线快充、品牌14扬声器、双升降杯托、电动遮阳帘、四门电动内开解锁、后排功能触控屏、Deepal OS、智能手势互动、全座舱智能情景模式、智能场景识别推荐等多项同级领先配置。

值得一提的是，新车还有20万级少见的无边框车门，高级车才配备的可编程灯语，可以说，从驾乘舒适性、智能体验到出行乐趣，深蓝S7各个方面都超越了这一级别车型的常规水平。

为了满足不同用户出行的需求，深蓝S7推出了纯电和增程两个版本。特别是它的增程版本极具市场竞争了。深蓝S7拿出了超级增程技术，以超长续航、超低能耗积极纯电驱动等优势，直击用户的关键痛点，解决不充分的补能体系，不均衡的能源资源等现实问题，来满足用户对长续航、低能耗的纯电驾驶需求。

新车采用的原力超集电驱属于行业首发，其体积更小、传动效率更高，拥有95%的天花板级电驱总成最高效率。再加上增程器全域无感运行、NVH智能平衡策略、发电机振动主动补偿技术、发动机无感运行策略、怠速发电等技术路线的加持，新车可以在保障动力的情况下，为用户带来极具纯电质感的出行体验。

新车在续航方面也达到了同级优秀的水平，深蓝S7拥有至高1120km（CLTC）综合续航里程，长途出行无需沿途寻找充电站，加油即走；得益于新车低能耗的特点，即便是馈电情况，新车的油耗也仅有4.95L/100km（CLTC），短途出行则完全没有加油烦恼，200km（CLTC）超长纯电续航足够满足日常通勤，更可以进一步降低出行成本。

此外，新车还拥有全球首创微核高频脉冲加热技术，这可以称作是极寒环境下电池快速升温的“密码”，可以有效解决极寒环境下电池性能衰减导致的动力性下降问题，哪怕是大东北的冬天，也可以放心出行。

总结语，从选购的角度来讲，深蓝s7是一款性价比非常高的新车。尤其增程版车型对同价位、同级车型都堪称降维打击，续航里程、驾乘感受等都非常不错，纯电版的表现也可圈可点。感兴趣的可以加紧试驾体验。