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记者今日在山东省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，根据山东省委、省政府安排部署，山东省交通运输厅会同相关单位起草了《山东省加快内河航运高质量发展三年行动方案（2023-2025年）》（以下简称《行动方案》），6月29日，省政府办公厅印发实施《行动方案》，以更高站位、更宽视野、更大格局对我省未来三年内河航运高质量发展作出安排部署。据了解，《行动方案》确定了七个方面的具体任务：

一是加快建设干支衔接、通江达海的高等级航道网。今年上半年完成小清河复航工程主体工程，年内完成京杭运河主航道济宁段升级改造、湖西航道下级湖段整治等在建项目，开工建设新万福河复航二期工程、微山三线船闸等项目。加快推进湖西航道（上级湖段）改造工程前期工作，结合南水北调东线二期工程，统筹推进京杭运河主航道济宁至东平湖段升级改造。

二是打造集约高效、协同发展的现代化港口群。加大港口资源整合力度，加快培育梁山、龙拱等龙头港口，推动集约化运营、协同式发展；完善港口集疏运体系，强化港口枢纽功能。

三是构建经济便捷、顺畅衔接的高品质运输体系。大力发展多式联运，加快发展集装箱运输；优化运力结构，推广标准化船型。

四是坚持生态优先，推动绿色发展。加强港口船舶污染防治，试点推进“近零碳”港口和船闸建设。

五是突出智慧引领，打造智能航运体系。加强智慧航道和智慧港口建设，搭建智慧港航物流交易平台和港航综合信息服务平台。

六是推动港产融合，发展壮大港航经济。拓展船舶交易、航运金融等现代航运服务业；培育一批临港产业集群；积极开发运河客运和旅游。

七是推动体制机制创新，建立健全高效能治理体系。完善省市联动的建管养体制，创新投融资体制，加强水资源综合利用协调机制建设，健全水运安全管理机制，强化对外交流合作等。

此外，《行动方案》还从加强组织领导、加大政策支持、强化人才支撑三个方面明确了具体保障措施。