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记者从海南省新能源汽车促进中心了解到，根据海南省新能源汽车监管平台月报统计，今年7月，全省推广应用新能源汽车8973辆，同比增长34%，新能源汽车在新增车辆中占比已达53.3%。

截至7月底，今年海南省已累计推广应用新能源汽车5.49万辆，同比增长22.5%，新能源汽车在新增车辆中占比达47%，全省新能源汽车保有量24.57万辆，占汽车保有量的12.7%。

根据工信部相关要求，海南省工信厅于2022年3月建成海南省新能源汽车监管平台，成为海南省“工信大脑”重要组成部分。截至今年7月底，该平台已累计接入新能源汽车22.5万辆，占全省新能源汽车保有量的91.5%。

平台数据显示，7月海南省新能源汽车中59%乘用车日总行驶里程集中在0公里至80公里区间；55%左右客车日总行驶里程集中在100公里至250公里区间；69%左右专用车日总行驶里程集中在20公里至200公里区间。

7月，新能源汽车充电量为7848万度，环比增长3.1%，充电次数392.5万次，环比增长近1.7%，其中近48%的乘用车充电时段集中在0时至8时；近42%的客车充电时段集中在0时至6时；专用车的充电时段分布则相对均匀。

而不同类别车辆充电起始SOC（新能源汽车剩余电量百分比）也会因出行场景而有所不同，68%左右的乘用车在SOC为10%至60%区间时开始充电；81%左右的专用车在SOC为10%至70%区间时开始充电；近75%的客车在SOC为30%至80%区间时开始充电。

海南省新能源汽车促进中心负责人表示，该中心后期将依托监管平台，针对全省新能源汽车的整车运行安全状态、行驶里程和充电量、动力电池等关键信息进行科学监管，重点关注新能源汽车全生命周期的安全问题，把握关键环节，加快建立健全安全保障体系，推进海南新能源汽车产业健康持续发展。（邵长春 郭国柱 苏运荣）