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记者在山东省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，近年来，山东在推进旅游公路建设上进行了一些积极探索，威海市“千里山海”自驾旅游公路正式通车，S103济枣线济南和泰安段旅游公路稳步推进，烟台招远欧邱线、临沂沂南“爱尚沂南·红色之旅”等农村公路，先后入选年度全国“十大最美农村路”，为全省旅游公路建设提供了经验借鉴，交旅融合发展取得了一定成效。

“下一步，我们围绕加快建设交通强国山东示范区，将以黄河、大运河、齐长城、沿黄渤海和沂蒙革命老区等五大旅游交通廊道为重点，进一步加快实施旅游公路建设，力争到2025年，全省旅游公路五大旅游交通廊道基本贯通，健全完善旅游通景公路，打造一批风景型旅游公路样板路，形成联动全域的‘快进’主廊道、局部区域的‘慢游’体系，把旅游公路打造成为交通强国山东示范区标志性工程，带动全省公路建设转型升级，推动普通公路高质量发展。”山东省交通运输厅副厅长张玉宏表示。

坚持顶层推进。编制《中华文化体验廊道旅游公路交通网主骨架布局专项规划》，制定指导意见，出台建设指南，近期将召开全系统旅游公路建设现场会，进一步统一思想，凝聚共识，明确目标，建立机制，全力推进旅游公路建设。

坚持协同联动。为保障旅游公路建设的高效推进，建议各市政府建立政府主导、部门联动的工作机制。近期，省厅将成立工作专班，加强与文旅、自然资源、黄河河务等部门协调沟通，凝聚合力，共同推进。

坚持清单化推进。对纳入五大旅游交通廊道的公路项目，按照统筹规划，分步实施的原则，建立三年行动项目库及年度工作台账，明确任务目标，实行清单化管理，压实责任，定期调度，及时通报，并建立旅游公路建设考核和激励机制。

坚持要素保障。为加大省级对旅游公路项目奖励力度，一方面，联合财政厅印发《山东省旅游公路建设项目省级奖补资金暂行标准》；另一方面，省级每年预留部分资金用以对旅游公路项目进行奖励，在农村公路资金分配时重点向旅游公路倾斜，优先保障项目建设。

坚持示范引领。省交通运输厅高度重视旅游公路建设实施工作，确定了全省统一规划、统一标准、统一标识、统一品牌的原则要求，同时，引入国内一流技术团队，进行统一标准把控。与此同时，在旅游公路建设中要求突出地域文化特色，坚持绿色低碳，加强数字赋能，严格质量安全管控，精心谋划打造一批高水准的示范工程，带动全省旅游公路高质量建设、高质量发展。