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据北京日报2月9日报道，在北京许多主干路上，都设有服务市民安全过街的天桥，为了方便推行自行车、行李箱，这些天桥两侧还设置了坡道。然而，本该是最安全的出行空间，却频频上演惊险场面，不少外卖骑手、电动车骑行人骑车上下桥，甚至在桥面上“狂飙”，让行人左右躲闪、直冒冷汗。

天桥上到底能不能骑车？很多人听到这个问题都不能够第一时间给出肯定的回答。有网友对天桥上的行人进行询问，结果10个人里面只有1人明确表示，知道电动车在天桥上不能骑行通过，只能推行。十分之一这一数据，体现出部分市民交通安全知识尚有薄弱区。

了解法规是遵守法规的前提，早在2018年，国家标准委便修订发布强制性国家标准，要求电动车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过每小时25公里。在此基础上，不少城市也纷纷对电动车提出了更严格的管理要求，比如电动车进行号牌制，骑电动车必须佩戴头盔，载人规定等同于机动车；通过人行横道、过街天桥、地下通道时，下车推行，不得骑行通过等。

目前来看，对于电动车上路的相关规定，宣传力度远远不够。单从“天桥狂飙”这一事件来看，一些过街天桥并未设置禁止骑行的标志牌，客观上存在“认知盲区”；另一方面，“省时省力”是很多人骑车上桥的重要原因，尤其是争分夺秒的外卖骑手，更是不会放过“快一秒多一单”的机会。

电动车在天桥狂飙现象，更多是因为认知盲区的存在，并非源于恶意动机。但不知情不能成为违法的借口，对此，相关部门应当加大宣传力度，同时提高相应违法成本，让遵规守法的理念渗透到每个行人的内心。（文/刘胜男 图/刘晓婧）