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热点聚焦:2022多彩山东之“建设紫”——紫气东来路路通,山东海陆空交运矩阵再升级

鲁网   2022-12-31 19:28:50

编者按:2022年,山东栉风沐雨,砥砺前行。这一年,山东坚决跟随党的脚步,在披荆斩棘中昂首阔步;这一年,山东积极呼应国家的号召,在笃行实干中攻坚克难;这一年,山东全省上下勠力同心,经济民生稳中向好,基建工程日趋完善,科技创新交相辉映,城市乡村步步生莲,一座宜居宜业宜游宜养的新时代美丽画卷正在徐徐展开。年终岁末之际,鲁网推出《2022多彩山东》系列报道,围绕“发展红”、“民生橙”、“丰收金”、“环保绿”、“文旅青”、“科技蓝”、“建设紫”等七个方面,擘画出2022年齐鲁大地的七彩鸿图。

寒冬时节,齐鲁大地上交通基础设施建设依然热火朝天。12月30日,济莱高铁正式开通运营;济南大西环、济潍高速局部路段同日通车,山东高速公路通车里程突破8000公里;小清河博兴 港以下段成功试航,加快迈向全线复航……


(相关资料图)

交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业。如今,山东交通基础设施建设迎来“大丰收”,随着公铁水空轨道等综合交通项目建设加快推进,民生得到改善,发展步伐更加稳健。截至10月,全省交通运输投资累计完成2596.7亿元,完成年度投资任务的96.2%。

万紫千红总是春——通向春天的“山东之路”

“山东的路”是值得山东人自豪的。

“通车!”12月30日,随着济南大西环、济潍高速局部路段提前建成通车,山东高速公路通车里程突破8000公里,已实现“县县通高速”。

这条高速路只是“山东的路”的缩影。近年来,山东高速公路进入了历史上在建项目最多、在建里程最长、投资力度最大的一个时期,通车里程不断增加,畅通程度持续提升,出行体验更加美好,“山东的路”品牌持续擦亮。

资料图

轨道上的山东蓬勃发展,2022年12月26日,济南至莱芜高速铁路开通运营,济南至莱芜最快42分钟到达。这是全国第一条市域高铁。

在山东,“打着高铁去上班”成为可能。今年,连接济南站和济南东站的黄东联络线正式通车运营,济南三大火车站实现互联互通。济南站到济南东站17分钟直达,时间缩短了半小时,车费最便宜的只需6元钱。“打高铁”上下班,成为省城居民的新选择。

不仅如此,鲁南高铁实现5G网络全覆盖,山东跨入“5G”高铁时代。

后遣青龙入紫薇——海运河运双龙昂首

山东发展最大的优势和潜力在海洋。

“世界上有多大的船,山东就有多大的码头”。山东何以如此豪气。一句话:基于实力。

近年来,世界一流海洋港口建设加快推进。相继建成或开工青岛港董家口港区原油码头、日照港岚山港区矿石码头、龙口南山LNG项目等一批大型专业泊位。数据显示,山东港口2022年货物吞吐量突破16亿吨,集装箱量突破3700万标箱,继续稳居全球第一、第三位,增幅分别达6.4%、8.7%,向着加快建设世界一流的海洋港口的目标迈出坚实一步。

日照港 图片来源/新华社

16亿吨、3700万标箱双跨越的背后是一张“港通四海、陆联八方”的航运贸易网。

据悉,山东港口海向新增航线37条,航线总数达327条,其中外贸航线233条,数量和密度稳居北方港口首位;陆向不断提升辐射度,内陆港达到32个、班列达到82条,海铁联运箱量突破300万标箱,连续多年保持全国港口首位。

此外,内河水运网建设加速推进。全省内河航道通航里程1117公里,京杭运河济宁以南段基本达到二级航道通航条件,两千吨级船舶可由梁山港直达长江。小清河复航工程今年将完成主体工程,明年上半年全线通航。

紫鸾飞起望仙台——现代化机场群羽翼渐丰

今年,山东省人民政府印发《基础设施“七网”建设行动计划》(以下简称《计划》),“七网”中的每一网都与人民生活密切相关。

其中,《计划》明确,要建设山东现代化机场群。支持济南机场和青岛机场打造国际枢纽机场,支持烟台机场打造区域枢纽机场,积极培育临沂机场打造区域枢纽机场,加快推进支线机场规划建设。到2025年,运输机场总数达到12个,通用机场总数达到30个。

资料图 枣庄翼云机场

目前,山东国际航空和国际海运全货机航线分别达到23条、221条,基本形成东联日韩、西接欧亚的国际物流大通道。现代化机场群基本形成。全省民用运输机场数量达到10个,居华东地区首位,形成“两枢一干七支”机场格局。

逢山开路、遇水架桥,山东交通运输发展取得重要成就,正向着全面建设交通强省、加快建设交通强国山东示范区的目标迈进!